6 月 8 日消息，极氪 X 首批量产车今日正式宣告下线，距新车上市仅过去 56 天。新车预计将于本月中旬开启交付，预计这个月极氪销量有望破万。
极氪 X 共推出 3 款配置，参考价 18.98 至 20.98 万元。
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ME 版五座后驱 18.98 万；
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YOU 版四座后驱 20.98 万；
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YOU 版五座四驱 20.98 万。
极氪 X 定位紧凑型性能 SUV，基于 SEA 浩瀚纯电架构打造，提供单电机和双电机车型可选，双电机版本 0-100km / h 加速时间为 3.7 秒，续航 500-560km。
设计方面，极氪 X 长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距 2750mm，提供四 / 五座布局可选，配备后排隐私玻璃、无框车门、无边框后视镜，搭配无门把手设计。
它还拥有 3D 立体 LED 日行灯，左右各由 41 颗发光单元组成，日行灯向后延伸出的车身双棱线，车头造型更加饱满立体。车身侧面采用了雕刻式形体，同时还采用了双色车身设计、悬浮式车顶、宽大的轮眉、黑色护板、超大尺寸轮毂，并且采用了无框车门、金属浮雕徽标、内嵌式隐藏门把手、隐藏式充电盖、隐藏式水切设计以及智能 B 柱交互系统设计；车尾采用了一体贯穿式尾灯，“ZEEKR”发光标识位居中央，很有时尚范。
值得一提的是，它还支持选配行业首个智能 B 柱交互系统，上面同时集成了一个 ToF 3D 摄像头和一块多媒体触控屏，用户可通过面部识别轻松解锁和落锁车辆。
此外，这款车型提供了巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、悉尼湾蓝、杭青绿 6 种配色可选，内饰采用了简洁的设计风格，前排采用贯通式设计，车内几乎看不到物理按键，大部分功能都被集成在了中控屏幕中。
空间方面，极氪 X 改造了低频使用的后排中间座椅，打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。它还创造性地通过电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，留出高 1.1 米、横向贯通的完整后排，增加 31% 的可利用空间。
为了进一步提升空间灵活性，极氪 X 将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛。智能灵动中岛可实现 205mm 的电动滑移，并配有 50W 手机无线快充。
它采用了 8.8 英寸全液晶仪表盘 + HUD 抬头显示，配备同级独有的 Touch BAR 触控方向盘，辅以 14.6 英寸电动滑移智慧屏（353mm 滑轨），可通过手势实现滑移，同时车辆还采用了怀挡式设计，此外，车辆还配备了 Ice Block 冰晶多色氛围灯。智能灵动中岛，并配有 50W 手机无线快充。
上市当晚，极氪 X 为这个灵感共创平台带来的第一个惊喜便是一台 5.7 升大容量嵌入式冰箱。作为全行业唯一一台能够零下 15 度制冷的车载冰箱，可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式，温控范围从最低零下 15 度到零上 50 度。
座椅方面，新车采用了一体式 4D 云端零重力座椅，可实现 22 向电动调节，同时前排座椅中间还有悬空式扶手，可进一步增加前排舒适性。后排除了常规三座布局，还有更舒适更奢华的两座布局，可以满足更多用户的个性需求。
智能驾驶部分，新车配备了 5 颗摄像头、5 颗毫米波雷达，以及 12 颗超声波雷达，组成的 ZAD 智能驾驶辅助系统，拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等 10 余项智能驾驶辅助功能（注：部分功能后续 OTA 实现）。
安全方面，极氪 X 基于全球五星安全标准开发，车身 720° 全方位安全盔甲防护。极氪 X 的顶压承重最高可达 9 吨，侧面门槛梁采用 8 宫格设计，使用和极氪 009 一致的安全验证标准，每隔 12.7 厘米进行一次侧柱碰测试，是行业标准 11 倍，配合高强度笼式车身设计，极氪 X 可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达 65 吨。
此外，极氪 X 采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，6 大安全措施层层加码，全面应对起火隐患。通过 200 多项零部件测试，100 多项系统级测试，满足行业最高的电池安全要求。
动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机后驱车型最大功率 200kW，双电机车型额外配备了一个最大功率 115kW 的前驱电机，单电机版本百公里加速 5.8 秒、双电机四驱 3.7 秒。
它还拥有极氪自研的制动黑科技 ——IPB 智能集成制动系统以及 XTCS 全路况智能防滑系统，响应速度 150 毫秒，相当于人类眨眼时间的一半，有着同级领先的 34.5 米制动距离。据称，它从车辆打滑到实现响应循环，仅需 6 毫秒，控制频率是 TCS 的 10 倍。冰雪路面上，0 至 50km / h 加速测试，比配备传统 TCS 车型快 1.3 秒。
续航方面，新车将搭载时代吉利提供的 66kWh 三元锂电池，拥有 500km、512km、540km 和 560km（CLTC 工况），四个版本可选。
