近日，一组法拉利“特别版”新车路试谍照在网络曝光，引发全球车迷与行业关注。据多方消息证实，这款被称为“更硬核的296”的特别版本，基于法拉利296系列打造，定位高于普通296 GTB/GTS，主打更高性能与赛道化取向，动力输出有望逼近700匹马力，成为法拉利燃油混合动力跑车阵营中的新旗舰级成员。

消息称，谍照中的测试车保留了296系列的流线型轮廓与中置引擎布局，但在空气动力学套件上更为激进：前保险杠两侧新增更大尺寸的进气口与扰流鳍片，前唇与侧裙采用碳纤维材质并加入固定式翼片，尾部则配备尺寸加大的扩散器与双层高位尾翼，整体姿态更低趴，视觉冲击力显著增强。现场观察显示，该车排气系统疑似经过重新调校，声浪较普通296更加浑厚高亢，暗示动力单元经过深度优化。法拉利内部人士透露，特别版或将针对296的2.9升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统进行升级，通过提升涡轮增压值、优化能量回收逻辑以及调整传动齿比，使综合最大功率从目前296 GTB的830 cv（约819马力）基础上进一步攀升，逼近700匹纯燃油等效输出的狂暴水准，同时维持插混系统的高效与响应速度。在超级跑车与高性能改装领域，该谍照的流出引发汽车媒体、收藏家与赛道爱好者的高度关注，被视为观察法拉利在电气化转型中如何延续燃油性能灵魂的参考样本。

“更硬核的296”特别版的曝光凸显法拉利在旗舰跑车序列中持续挖掘内燃机与混动协同潜力的决心，也为全球高性能车市场注入新的期待。后续可关注该车的正式命名、详细动力参数发布及日内瓦或法拉利专属赛道活动的亮相节奏，以判断其能否进入顶级藏家与赛道玩家的必入清单，并影响混动超跑的性能标杆与市场热度走向。