近日,中国汽车工业协会(中汽协)发布2025年汽车产销数据,全年汽车产量完成3453.1万辆,销量完成3440万辆,双双再创历史新高。至此,我国汽车产销量已连续17年稳居全球第一,显示出汽车产业在规模与韧性上的持续领先优势。
据中汽协统计,2025年我国汽车市场延续了近年来的增长态势,在多重利好因素支撑下实现稳步扩容。产量方面,3453.1万辆的成绩较上一年保持稳健增长,反映出整车制造体系在生产组织、供应链协同与产能调配上的成熟与高效;销量3440万辆则体现了终端市场需求的旺盛与消费信心的恢复,涵盖乘用车与商用车在内的全品类车型均贡献了增量。从结构来看,新能源汽车延续高速发展势头,渗透率进一步提升,成为拉动整体产销上行的重要力量,同时传统燃油车在细分市场仍保持稳定份额,出口业务的强劲表现为总量攀升提供了额外动能。
该数据的发布在国内汽车产业界与全球市场引发广泛关注,被视为我国汽车工业综合实力与国际竞争力持续提升的标志。连续17年蝉联全球产销量冠军,不仅源于庞大的内需市场与完整的产业链配套优势,也得益于近年来在新能源、智能网联等领域的前瞻布局与政策引导。部分观点认为,产销量新高将进一步巩固我国在全球汽车版图中的核心地位,并为上下游零部件、原材料、服务贸易等链条创造更多机遇;也有分析指出,在规模领先的同时,产业仍需加快向高质量发展转型,强化核心技术自主可控、提升品牌溢价能力并应对国际贸易环境变化带来的挑战。
中汽协公布的2025年产销成绩凸显我国汽车产业在规模扩张与市场韧性上的双重优势,也折射出新能源汽车快速发展与传统汽车平稳运行共同构筑的增长格局。后续可关注全年细分车型与区域市场的结构变化、出口走势及企业在智能化、低碳化方向的创新成果,这些将影响产业在下一阶段的可持续竞争力与国际话语权。


