在2026华为乾崑技术大会上，华为正式发布了WEWA 2.0架构，这不仅是乾崑智驾ADS 5的核心大脑，更是重塑智能驾驶底层逻辑的关键技术。WEWA 2.0由云端世界引擎（World Engine）与车端世界行为模型（World Action）组成，实现了从“规则驱动”到“AI智能体”的进化。云端引入了“多智能体博弈”（Multi-Agent）机制，让AI在虚拟世界中进行高强度的对抗训练，训练强度与效率均提升了10倍，使得系统能够像老司机一样处理复杂的博弈场景。
车端世界行为模型则首次引入了安全风险场理论，这是华为德国与法国研究所联合研发的成果。通过动能场、势能场、行为场量化风险，车辆不再仅仅依靠预设规则避让，而是能够像人类一样预判风险区域，做出防御性驾驶决策。经内部测试，该技术可将碰撞风险降低50%。配合华为乾崑数字底盘引擎XMC的六合一全域融合技术，控车精度提升了30%，实现了感知、决策与执行的完美闭环，让车辆在各种极端路况下都能保持稳健的姿态。
WEWA 2.0架构的发布，标志着华为乾崑智驾正式从“辅助驾驶”迈向“自动驾驶”。这一架构不仅支撑了车位到车位3.0、全时域安全等十大核心技术的落地，还为行业首个面向自动驾驶的乾崑OS操作系统提供了算力底座。随着算力规模从2023年的2.8 EFLOPS增长到现在的60 EFLOPS，华为正通过巨大的研发投入（2026年预计180亿元），构建起一道难以逾越的技术护城河，引领全球智能驾驶技术进入AI原生时代。
