近日,特斯拉宣布其全自动驾驶(Full Self-Driving,简称FSD)功能正式全面转向订阅制定价模式,用户可按月或按年付费使用,同时明确购买Model S、Model X及Cybertruck Cyberbeast版本的用户仍可保留一次性买断FSD的权益。这一调整标志着特斯拉在智能驾驶软件商业化路径上的重要转变,兼顾不同用户群体的使用习惯与财务偏好。
消息称,新订阅制分为按月与按年两种周期,月费定价较此前一次性买断费用大幅降低,旨在降低用户初次体验门槛,让更多车主能够灵活尝试FSD功能,并根据实际使用频率决定是否长期订阅。对于购买高端车型Model S、Model X以及顶配Cybertruck Cyberbeast的用户,特斯拉将继续提供一次性买断选项,买断价格与原有政策保持一致,以满足偏好一次性支付、长期使用且无需持续续费的用户需求。现场观察显示,该策略在特斯拉车主社群与潜在客户中引发热议,部分用户认为订阅制可降低短期尝鲜成本,而高端车型买家则看重买断带来的永久使用权与资产属性。业内分析指出,此举有助于特斯拉扩大FSD用户基数,提升软件收入的可预测性与持续性,同时也体现出对不同客群消费心理的精细化运营。在智能驾驶商业化与汽车软件服务领域,该调整引发科技媒体、汽车行业分析师与资本市场的较多关注,被视为观察车企从“卖硬件”向“卖服务”转型的典型案例。
FSD订阅制的推出与高端车型买断权益的保留,凸显特斯拉在软件变现与用户体验平衡上的策略灵活性,也为智能驾驶功能的普及与商业模式创新提供新范式。后续可关注订阅用户增长速度、买断与订阅比例变化及FSD功能迭代对付费意愿的影响,以判断其能否进入更多车主的日常选择并推动汽车软件服务市场的成熟与细分。



